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8月30日，重庆李家沱复线桥北引道九龙坡复线两车道隧道顺利贯通，比计划工期提前30天，标志着此项目取得突破性进展，为完成项目年度计划目标和整体工期推进奠定了坚实基础。

李家沱复线桥北引道项目位于重庆市九龙坡区，起于青龙嘴立交，止于李家沱大桥北桥头，线路全长约2.65公里。全线采用城市快速路标准设计，含中隧道1座，主线高架桥1座，互通立交1座。

“隧道长670米，上部多为浅埋人工填土，土层最薄处只有15米，且隧道穿越电力学校教学楼、军事管理区、多处居民楼等，施工技术及管理、协调难度大。”项目经理陈勇介绍。为减少对周边环境及居民生活的影响，确保施工安全，城投建设公司联合施工单位中铁十一局集团有限公司、监理单位等参建各方将原设计的爆破开挖变更成机械开挖，并密切开展洞内监控量测及地表观测，现场调整施工顺序，采取白天开挖晚上支护，减少夜间施工、降低噪声，同时在隧道内外设置防尘降噪设备等举措，在不断提高安全文明施工水平的基础上推动掘进工作顺利进行，实现隧道提前贯通。

据重庆市住房城乡建委相关负责人介绍，李家沱复线桥北引道项目是快速路四纵线的一部分，项目建成后，将进一步完善主城区城市快速路网骨架，增强巴南区与九龙坡区的快速联系，缓解相邻跨江通道的交通压力，对促进重庆经济发展具有重大意义。（总台记者 李洪淼 张波俊）

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